شبكه راههای نروژ دارای 550 كیلومتر تونل میباشد كه 25 عدداز این تونلها در زمره یكصد تونل طویل جهان است . از سال 1979 درحدود ده تونل زیر دریایی درنروژ ساخته شده است كه بیشترین تعداد را در بین كشورهای جهان را داراست .

موفقت كشور نروژ كه درشمال اروپا واقع شده است به گونه ای است كه حد فاصل بین دو نقطه شمالی و جنوبی آن به 2000 كیلومتر می رسد و حد فاصل اسلو پایتخت آن تابالاترین نقطه شمالی كشور برابر فاصله این شهر تا رم پایخت ایتالیا می باشد .سرزمین پوشیده از برف این كشور به وسیله رشته كوههای نامنظم از هم جداشده است درحالیكه سواحل آن دارای چین خوردگی های عمیقی می باشد و به وسیله جزایر بی شماری محاصره شده اند .

كشور نروژ در سالهای اخیر در توسعه روش های كاری و انطباق تجهیزات برای روش های جدید با استفاده از مواد سرد و مستحكم برای جاده سازی بوسیله قیر پیشگام بوده است .آسفالت سرد تشكیل یافته از لایه پوشی رویه و لایه زیرین شنی كه بوسیله ماشین های بزرگ به قطر 15 سانتی متر سطح زمین را می پوشاند .سپس یك لایه قیر قبل از قراردادن مواد تثبیت كننده به آن اضافه می شود .

از هردوروش استخراج و بتون های اسفنجی جهت آسفالت سرد استفاده شده است . تجارب نشان داده است كه این روش بسیار مناسب بوده و بعث كاهش هزینه ها د رمقایسه با روش های سنتی م یشود . تا اواسط سال 1991 در حدود 500 كیلومتر از جاده های نروژ آسفالت سرد شده اند . پیشرفت هایی در این زمینه باهمكاری اداره راههای عمومی نروژ به وسیله شركت های راه سازی انجام گرفته است .

فایل پاورپوینت 41 اسلاید